Замена салонного фильтра на Поло седане

Салонный фильтр седана Поло расположен справа со стороны пассажира в нижней части панели под бардачком.

замена салонного фильтра на поло седане

Фильтр прикрывает прямоугольная крышка которую легко нащупать рукой. Держится крышка двумя защелками расположенными симметрично.

 

Читать далее

Электронные системы поло седана. Ассистент движения на подъеме.

Электроника  Поло седана. Ассистент движения на подъеме

Немецкий автомобиль пусть и российской сборки всегда отличался от отечественного автопрома не только качеством материалов, но и наличием электроники, делающие комфортным езду на автомобиле. Об одном из таких электронных ассистентов, разработанном компанией Фольксваген для автомобиля Поло седан я бы хотел рассказать.

 Ассистент движения на подъеме на Поло седане это электронная система помогающая тронуться  автомобилю на дороге со значительным уклоном, сделав этот процесс максимально комфортным для водителя. Конечно, система не отменяет законов физики, и водитель обязан быть внимательным и взвешивать свои решения, но определенную помощь автомобиль ему все же окажет. Функция ассистента удержать автомобиль на месте при трогании с места в гору. Именно благодаря электронике, а не подвеске или трансмиссии Поло седана автомобиль будет держаться на месте.

Читать далее

Эксплуатация поло седан.

Данную статью я хотел бы посветить эксплуатации поло седан, основываясь на личном опыте и немного на официальных материалах Фольксвагена. Начнем с запуска двигателя поло седана. Двигатель  немного шумный, или другими словами он нормально работает для немецкого атмосферника, звук двигателя даже приятен, ты слышишь и чувствуешь свой двигатель. Такой звук вообще характерен для немецких авто и я неоднократно слышал его и на BMV и  на Шкоде. Рекомендую немного давать прогреться двигателю после запуска. Замечено что после того запуска двигателя и его работы в течении одной двух минут обороты двигателя падают и работа двигателя становится ровнее и тише. Отмечено, что если двигатель прогрет, динамика становится заметно лучше.

Про эксплуатацию поло седана во время обкатки можно сказать следующее. Официальные цифры фольксвагена по обкатке Поло так и Поло седана 1.5 – 2 тысячи км. После этого можно попробовать немного по нагружать двигатель , проверить его на трассе, а лучше перед трассой выбрать незагруженный участок дороги и посмотреть как он разгоняется, сколько нужно времени на обгон. Если нужно поехать поверьте, он поедет. Если двигатель проваливается, попробуйте разгон с пониженной передачи. Пора начинать чувствовать машину.

По  поводу эксплуатации поло седана в холодное время. Когда на улице или в гараже минус 5 -10 градусов появляется заметный шум при запуске двигателя. Для двигателя поло это нормально. Вы услышите звук от гидрокомпенсаторов. Пугаться не стоит в интернете куча видео с записью данных звуков. Владельцы поло переживают. Сам был у официального дилера. Проверили, звук штатный характерный для этого двигателя. Причем он появляется только при определенных температурах и пропадает при прогреве двигателя.

Эксплуатация поло седан

Эксплуатация поло седан

Про печку можно сказать следующее. Не очень то она приспособлена для России. Скорее она рассчитана на немецкого бюргера  садящегося в авто в теплом гараже первого этажа таунхауза. Но есть способ хоть немного заставить авто прогреться в зимнее время. Я поступая так. Выкручиваем регулировку температуры примерно на 3 часа, и регулятор интенсивности потока на 1 . Включаем автозапуск и ждем 5 минут. Выходим и садимся, не жарко но уже можно ехать.

Продолжение следует

Практические советы по эксплуатации Фольксваген Поло

Практические советы по эксплуатации Фольксваген Поло.

Если во время эксплуатации поло седана появилось подозрение на неисправность или повреждение, то перед тем как отправиться на сервисную станцию может помочь данная информация

Особенность Возможные причины Возможные меры
Двигатель не заводится. Разрядилась  АКБ. Заведите двигатель от аккумулятора другого автомобиляЗарядите АКБ
Вставлен не тот ключ. Используйте действующий ключ
Слишком мало топлива в баке. Заправьте автомобиль
Автомобиль не отпирается или не запирается с помощью радио ключа. Элемент питания ключа разряжен.Слишком большое удаление от автомобиля.Кнопки нажимаются на слишком большом удалении от автомобиля. Замените элемент питанияПодойдите к автомобилю ближе. Синхронизируйте ключиОтоприте или заприте автомобиль вручную
Необычные шумы. Холодный двигатель, системы управления динамикой. Примите к сведению информацию поя ключевым словом „Шумы»‘.
Автомобиль странно ведёт себя на ходу. Срабатывания вспомогательных систем. Примите к сведению информацию пол ключевым словом „Вспомогательные системы».
Перегрев автоматической КП. Прекратите движение
В автомобиле нет домкрата и запасного колеса или комплекта для ремонта шин. Такова комплектация автомобиля. Решить вопрос па месте нельзя, потому что такова комплектация автомобиля. Обратитесь на дилерское предприятие Volkswagen
Автомобиль оснащён самонесущими шинами или шинами с герметикам.
Система охраны салона вызывает ложную тревогу. Открыты стёкла.Болтается подвеска на зеркале.В салоне вибрирует мобильный        телефон. Устраните возможные причины срабатывания ложной тревоги
Дорога плохо освещается.  Фары настроены на левостороннее или правостороннее движение.Настроен слишком большой угол наклона фар.Вышли из строя лампы накаливания.Не включён ближний свет. Перенастройте фары на другую сторонуОтрегулируйте угол наклона фарЗамените лампыВключите ближний свет
Не работают электрические потребители. Низкий заряд АКБ. Зарядите АКБ
Мало топлива в баке. Заправьтесь
Перегорел предохранитель. Проверьте и при необходимости замените предохранитель
Расход топлива выше указанного. Частая езда на короткие расстоянияНервное нажатие педали акселератора». Избегайте поездок на короткие расстоянияПрогнозируйте ситуацию.Нажимайте на педаль акселератора плавно и спокойно.
Включены электрические потребители. Выключите ненужные потребители.
Неисправен блок управления двигателя. Устраните неисправность
Слишком низкое давление в шинах. Доведите давление в шинах до нормы
Движение в горной местности. Решить вопрос на месте нельзя.
Большая загрузка автомобиля. Решить вопрос на месте нельзя.
Езда на больших оборотах двигателя. Переключитесь па более высокую передачу.